Перед выполнением работ, мы составляем индивидуальный проект шумоизоляции и согласовываем его с клиентом. В данном фотоотчете хозяином автомобиля были выбраны материалы серии «EXPERT», в котором применяются самые современные и эффективные виброизоляционные, шумопоглощающие и звукоизолирующие материалы. Данный комплект материалов является максимальным и предлагает лучший результат, которого можно достигнуть.
Путем практического применения мы остановились на материалах торговой марки SGM, отличительной особенностью которых является:
● широкий ассортимент продукции в Смоленске, что дает возможность владельцу самому принимать участие в выборе комплекта материалов на его автомобиль;
● отличное качество на всех линейках от базового до премиального класса;
● постоянное модернизация и улучшение эффективности применяемых материалов со стороны завода изготовителя;
● разумная ценовая политика для конечного потребителя;
● отличные отзывы автовладельцев после выполнения работ по шумоизоляции.
Компактный кроссовер Kia Seltos имеет красивый, яркий и современный дизайн интерьера и экстерьера. Несмотря на изобилие китайских авто, на дороге он выглядит узнаваемо и свежо. Данный автомобиль построен на платформе К2 (Ceed и Soul), поэтому отсутствие акустического комфорта также присутствует. Seltos является надежным и неприхотливым кроссовером, поэтому имеет свойство надолго задерживаться в руках одного владельца. В связи с этим у них возникает желание принять меры по улучшению штатной шумоизоляции, которые повысят удовольствие от поездок и сделает их более безопасными. После разборки салона очищаем поверхность металла от постороннего мусора и тщательно обезжириваем все поверхности перед нанесением первого слоя материала. Фиксируем проводку, чтобы не повредить ее во время монтажа.
Правильная шумоизоляция дверей:
● существенно снизит шум от проезжающих рядом авто;
● повысит качество звука от динамиков;
● обеспечит глухой звук закрывания дверей;
● повысит теплоизоляцию в салоне.
Слой №1. Шумоизоляция начинается с монтажа на внешней лист металла двери вибродемпфирующего (вибропоглощающего) материала SGM Air Prime 3 мм черного цвета с красным принтом бренда. Данная виброизоляция относится к серии «PRIME» экспертной линейки SGM. Материал был специально разработан химиками-технологами завода, как облегченный материал. Благодаря добавлению в состав мастики специальных добавок, это получилось сделать без ухудшения показателей виброгашения, в свою очередь это привело к снижению, как общего веса шумоизоляции, так и к его снижению на таких участках как двери, где избыточный вес негативно отражается на износе дверных петель.
Слой №2. Вторым слоем на виброизоляцию укладываем мембрану Barrier Lite 6 мм – это специальный, многослойный, тепло-звукоизолирующий, влагостойкий материал, применяемый в качестве второго слоя при шумоизоляции дверей и крыльев. Данный материал имеет закрытоячеистую структуру шумопоглощающего слоя, что очень важно, так как в дверях может скапливаться конденсат, по этой же причине материал имеет герметичную клеевую основу. На рынке шумоизоляционных материалов данные мембраны появились не так давно и сразу завоевали популярность, так как их звукоизоляционные характеристики превосходили применяемые до этого материалы в 3-4 раза.
Слой №3. Под действием работающего динамика на пластиковую обшивку двери (карту двери) передается значительная часть вибрации. Для того чтобы пластик не резонировал под ее воздействием и не издавал дополнительный шум, его также необходимо слегка обработать виброизоляцией Air Prime 2 мм. Как правило, карта двери имеет сложный рельеф, поэтому материал следует монтировать на ровные и плоские участки.
Слой №4. На пластиковую обшивку дверей, которая уже защищена виброизоляцией, мы устанавливаем звукопоглощающий материал SGM BlackVell толщиной 15 мм. Для создания данного материала используется специальная марка поролона микро ячеистой структурой и волнистой формой, что способствует улучшению акустических характеристик. Материал дополнительно пропитывается и обрабатывается для повышения звукопоглощающих свойств. Монтаж производится целыми листами, что позволяет минимизировать количество стыков и обеспечить более эффективное поглощение звуковых волн. Также мы в нашей студии в Смоленске обрабатываем контур обшивки двери специальной антискрип лентой, что позволяет предотвратить появление сверчков и скрипов, которые могут возникать в момент трения металлических и пластиковых элементов частей двери.
Пол салона (передние арки, тоннель) – это особо вибронагруженные места в авто (гул от колес). Именно полу нужно уделить особое внимание, особенно если вы хотите сэкономить и не делать шумоизоляцию арок снаружи автомобиля. Для борьбы с низкочастотными шумами приходят на помощь вибродемпферы толщиной 4мм.
Слой №1. Монтаж виброизоляции SGM Onyx Prime 4 мм начинается из-под торпеды и далее по всему полу салона автомобиля, захватывая передние арки и тоннель. Данная виброизоляция обладает одним из самых высоких КМП 0.55, что позволяет значительно снизить шум и вибрацию, которая исходит от дорожного полотна. Фольга толщиной 120 микрон, позволяет сделать днище машины не только менее вибронагруженным, но и более собранным. Своего рода это большой каркас, который положительно сказывается на том, как машина держит дорогу и ведет себя в поворотах.
Слой №2. Звукоизоляционные мембраны играют ключевую роль в снижении шума в автомобиле. Конструкция данных материалов действительно напоминает сэндвич, где каждый слой отвечает за определённые звукопоглощающие и виброизолирующие свойства. На сегодняшний день – это самые эффективные материалы, которые применяются в качестве второго слоя на пол автомобиля. В данном автомобиле использовался Barrier Mix Profi – 9 мм, самый эффективный мембранный материал, который есть на рынке. Данный материал отлично зарекомендовал себя и быстро занял свое лидирующее место, благодаря разумной ценовой политике и лучшему результату по уровню снижения шума. Укладка мембраны от торпеды до задних сидений — это эффективный способ изолировать звук от дороги и двигателя. При этом использование более тонкой мембраны SGM Silton 4 мм в местах с ограниченным пространством, как под задними сиденьями — разумный подход, обеспечивающий баланс между звукоизоляцией и совместимостью с конструкцией автомобиля.
Пол багажника и задние арки также имеют большую вибронагрузку и на них распространяются все те же правила шумоизоляции, что и для пола салона. Специалист при расчете и подбору материалов в Смоленске учитывает все нюансы и тонкости шумоизоляции багажного отделения. Чтобы не было проблем с обратной сборкой пластиковых и декоративных элементов, при проектировании данного участка применяются менее толстые материалы, чем на пол салона автомобиля.
Слой №1. На пол и арки монтируем виброизоляцию SGM Onyx Prime 3-4 мм. Так как арки одна из самых вибронагруженных зон, обрабатываем их виброизоляцией 4 мм. На крылья укладываем SGM Аir Prime 2 мм.
Слой №2. В качестве второго слоя на полу и в зоне запаски (где порой скапливается конденсат) мы применяем звукоизоляционную мембрану SGM Ultra 6 мм. Она содержит закрытоячеистую структура звукоизолирующего слоя. Благодаря этим характеристикам материал не боится влаги и идеально подходит для шумоизоляции данной зоны автомобиля. Стыки между материалом проклеиваются специальными стыковочными лентами для создания единого ковра на поверхности материала и устранения любой возможности проникновения влаги. На крылья монтируем звукоизоляционную мембрану SGM Lite 6 мм.
Обработка крышки багажника улучшает общую шумоизоляцию салона и делает его закрытие более приятным, убирая дешевые дребезжащие звуки.
Слой №1. На внешний лист металла производится монтаж облегченной виброизоляции Air Prime 2 мм, что благоприятно сказывается на увеличение срока службы амортизаторов крышки багажника.
Крыша автомобиля представляет из себя большой лист тонкого металла с не частыми ребрами жесткости. Если по ней постучать, то звук напоминает звук барабана. Во время движения автомобиля она передает микровибрации на весь кузов, а если к этому добавить еще шум от дождя, то необходимость вибро и шумоиизоляции потолка уже не вызывает вопросов.
Слой №1. Начинаем устранять это виброизоляцией SGM Air Prime 2 мм и покрываем всю площадь потолка, тщательно прикатывая специальным роликом.
Консультация и запись: +7 993 915-90-55